Νέο πλαίσιο για τις τακτικές αστικές και υπεραστικές λεωφορειακές γραμμές στην Περιφέρεια Αττικής καθορίζει απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η απόφαση προσδιορίζει αναλυτικά τα δίκτυα των δημόσιων οδικών μεταφορών επιβατών στην ηπειρωτική Αττική αλλά και στα νησιά της Περιφέρειας, καταγράφοντας για κάθε γραμμή την απόσταση, τον ετήσιο αριθμό δρομολογίων και τα συνολικά χιλιόμετρα που προβλέπεται να διανύονται.
Στην ηπειρωτική Αττική περιλαμβάνονται 72 γραμμές, με συνολικά 87.880 δρομολόγια τον χρόνο και ετήσια διανυόμενη απόσταση που ξεπερνά τα 5,34 εκατ. χιλιόμετρα.
Από Ραφήνα και Λαύριο μέχρι Μαραθώνα και Ωρωπό
Μεταξύ των γραμμών που περιλαμβάνονται στο νέο δίκτυο είναι οι συνδέσεις της Αθήνας με τη Ραφήνα, τη Νέα Μάκρη, τον Μαραθώνα, το Λαύριο, το Σούνιο, το Πόρτο Ράφτη, τον Ωρωπό, το Χαλκούτσι και το Δήλεσι.
Η γραμμή Αθήνα – Ραφήνα προβλέπεται να πραγματοποιεί 5.772 δρομολόγια ετησίως, ενώ στην αντίστροφη κατεύθυνση Ραφήνα – Αθήνα προβλέπονται 5.044. Για τη σύνδεση Αθήνα – Νέα Μάκρη προβλέπονται 5.512 δρομολόγια, ενώ η γραμμή προς Μαραθώνα φτάνει τα 3.588 ετησίως.
Ιδιαίτερα ενισχυμένη εμφανίζεται και η σύνδεση Αθήνα – Λαύριο μέσω της νέας οδού, με 3.224 δρομολόγια ανά κατεύθυνση τον χρόνο.
Συνολικά, από τους πίνακες του ΦΕΚ προκύπτουν 134 τακτικές γραμμές στην Περιφέρεια Αττικής, με περίπου 177.330 δρομολόγια ετησίως και περισσότερα από 6,55 εκατ. χιλιόμετρα συνολικής ετήσιας διαδρομής.
Η απόφαση προβλέπει ακόμη ότι, σε ορισμένα δίκτυα όπου το μεταφορικό έργο είναι περιορισμένο, μπορεί υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις να γίνεται απευθείας ανάθεση των σχετικών υπηρεσιών σε τρίτους.
Η νέα ρύθμιση τέθηκε σε ισχύ από τη δημοσίευσή της στο ΦΕΚ και αντικαθιστά, ως προς τα δίκτυα της Αττικής, την αντίστοιχη προηγούμενη απόφαση του 2023.
